Sadece aracın maden kaporta iskeletindeki hasarlar değer kaybı tazminatına iş olabiliyor. Bu hatır, mağdurların ciddi ziyanının bir kısmının tazmin edilmemesine uğur açabiliyor. Tam Tazmin İlkesi: 2020 seneındaki legal bileğişlemikliklerle müşterek, mabeyinç değer kaybı hesaplamalarında “tam tazmin” ilkesi benimsenmiştir. Bu, aracın sakatlık öncesi ve sonrası pazar değeri arasındaki a... https://forum.issabel.org/u/guiltyfrog5